危險運輸關系重大(dà) 這些規範操作你必須要牢記

  衆所周知(zhī)，“危險廢物(wù)”具有毒性、腐蝕性、**性、緻*性等特點，極易對環境和人體(tǐ)産生(shēng)嚴重危害。這些危廢在運輸過程中(zhōng)，簡直就是路上移動的“**”。

  來源：東方園林

  危險廢物(wù)轉運車(chē)

  醫療廢物(wù)轉運車(chē)

  1、權責明細的“五聯單”

  據相關媒體(tǐ)報道，去(qù)年六月份，兩輛載有近80噸含汞危險廢物(wù)的大(dà)貨車(chē)從内蒙古出發，按照危險廢物(wù)轉移聯單顯示，這些危險廢物(wù)應該被運到貴州省進行回收處理。但是，在運行途中(zhōng)，危險廢物(wù)卻被分(fēn)爲兩批，非法轉運、傾倒在了洛陽市境内，給當地造成了嚴重的環境污染和不良的社會影響。此次事件中(zhōng)，危險廢物(wù)非法運輸是直接導緻以上事故的重要環節，而危險廢物(wù)的産生(shēng)企業、處置企業也都因此事件對環境和社會産生(shēng)的嚴重危害受到了相應的處罰。

                                 危險廢物(wù)随意堆積、傾倒

  不想受到懲罰？那麽無論你那是哪一(yī)方，都需要了解國家對危險廢物(wù)的運輸是如何規定的。根據《固體(tǐ)廢物(wù)污染環境防治法》和《危險廢物(wù)轉移聯單管理辦法》的有關規定，危險廢物(wù)轉移采用聯單管理辦法，通常簡稱爲“五聯單”。

                                 危險廢物(wù)轉移聯單（樣本）

  危險廢物(wù)的正規運輸主要包括以下(xià)5個步驟：

  第一(yī)步，産廢企業和處置企業簽訂回收處置合同；

  第二步，産廢企業上報環保局、環保廳，環保廳下(xià)發紅頭文件；

  第三步，當地環保局頒發五聯單給企業，并讓危廢處置企業提供有危險貨物(wù)運輸許可證的運輸公司派出車(chē)輛，車(chē)内需裝有攝像頭全程監控，并派專人押車(chē)；

  第四步，運輸車(chē)輛将危險廢物(wù)轉移到五聯單上登記的回收處置企業，并加蓋公章；

  第五步，将五聯單的回執單交到發貨單位，運輸結束。

  2、危廢運輸的“金科玉律”

  國家對危險廢物(wù)的運輸有非常嚴格的規定，如果運輸出現問題，并造成嚴重後果，受處罰的不**是非法運輸人員(yuán)，還包括産廢企業、處置企業等。那麽危廢運輸都有哪些需要注意的地方呢？

  危廢運輸應遵守哪些相關法規？

環保部門聯合交通部門對危險廢物(wù)包裝與運輸所有技術規定進行整合，已是國際通行的做法和經驗。從運輸過程的安全、環境的污染控制、操作人員(yuán)的個人防護和事故應急的角度出發，制定了更爲具體(tǐ)的相關技術規範。

  危廢運輸應遵守哪些技術要求？

卸載區的工(gōng)作人員(yuán)應熟悉廢物(wù)的危險特性，并配備相應的防護裝備；卸載區應配備必要的消防設備和設施，并設置明顯的指示标志(zhì)；危險廢物(wù)裝卸區應設置相應的隔離(lí)設施，液态廢物(wù)卸載區應設置收集槽和緩沖罐。

                                   醫療廢物(wù)轉運車(chē)

  總之根據相關規定，從事危險廢物(wù)運輸的企業，應符合交通運輸管理部門的規定；相關企業負責人、技術人員(yuán)等，也要按時參加由環保部門組織的專業技術培訓；環保、交通部門有權依據相關法律、法規依法予以查處違法違規的運輸行爲和個人，情節嚴重的，将移送公安機關處理。

  3、産量逐年增加，危廢運輸地位重要

  根據環統數據，2015年我(wǒ)國危險廢物(wù)經營單位和醫療廢物(wù)持證單位共處置危險廢物(wù)1612.3萬噸，這些危險廢物(wù)基本都需要經過運輸環節由産廢單位轉移至處置單位。随着國家環境保護工(gōng)作力度的不斷增大(dà)，危險廢物(wù)的産生(shēng)渠道和産生(shēng)量越來越大(dà)，危險廢物(wù)運輸的需求也将迅速增加。

                                2005~2015全國危險工(gōng)業廢物(wù)産量

  危險廢物(wù)的産生(shēng)、運輸及處置需要一(yī)個嚴格的監督和相關配套服務，特别在涉及到跨省轉移等環節。隻有這樣才能确保這顆“**”不被**，才能保障人民的生(shēng)命财産安全。

  危廢運輸猶如路上流動的“**”，必須确保其安全、科學、高效地進行運輸，這不**需要一(yī)位“老司機”，還需要全社會共同的關注和努力。